Translate / Übersetzen / Traducir

Welkom op mijn blog.

Op deze blog beschrijf ik de restauratie en upgrade van mijn BMW 2002 uit 1974. Voordat ik met de restauratie begon heb ik bijna anderhalf jaar in de auto gereden, het rijden in de BMW is me erg goed bevallen. Er zijn naar mijn idee weinig auto's waarin je het pure/spartaanse autorijden beleeft. Daarom ben ik begonnen mijn 2002 volledig te restaureren.

Ik heb mijn 2002 uitgebouwd met de originele BMW 2002 Turbo verbreding en de BMW helemaal laten spuiten in de kleur Fire orange van de M3 GTS. Technisch heb ik veel dingen aangepast om plaats te maken voor de 6 cilinder motor. Daarnaast heb ik natuurlijk het onderstel en de remmen ook aangepast

Omdat de getunede originele motor voor mij niet genoeg vermogen had heb ik een motor uit een BMW e36 325i ingebouwd.
Ik heb nu het mooiste model van BMW met de fijnste motor van BMW gecombineerd tot de BMW 2502. Een BMW 2002 met een 2.5 liter 6 cilinder en 200pk!

Ik wens jullie veel leesplezier.

16 februari 2009

Spatbordrand

Afgelopen weekend ben ik weer veder gegaan het het klaarmaken van de wielrand.
Ik heb de afgelopen weken geen tijd gehad om aan de 02 te werken omdat ik ben begonnen met stagelopen bij http://www.carcreations.nl/ en omdat ik nog een weekje naar Oosterijk ben geweest voor een wedstrijd.
Hieronder staan een paar foto`s van de wielrand.

Er zaten hier een daar nog wat kiertjes die ik allemaal het dicht gemaakt.
Vorig weekend heb ik nog een aantal onderdelen bij W&N besteld die ik nog nodig heb. Ik heb een setje deurrubbers en veerpootbruggen voor en achter besteld. De onderdelen zien er allemaal goed uit. De veerpotbruggen heb ik besteld omdat het front wat op de auto zat aan beide kanten was ingescheurd bij de bevestiging aan de carroserie, dit kwam waarschijnlijk door het torderen van de auto in bochten.

Komende week wil ik deze wielrand klaarmaken en met de andere kant beginnen.