Translate / Übersetzen / Traducir

Welkom op mijn blog.

Op deze blog beschrijf ik de restauratie en upgrade van mijn BMW 2002 uit 1974. Voordat ik met de restauratie begon heb ik bijna anderhalf jaar in de auto gereden, het rijden in de BMW is me erg goed bevallen. Er zijn naar mijn idee weinig auto's waarin je het pure/spartaanse autorijden beleeft. Daarom ben ik begonnen mijn 2002 volledig te restaureren.

Ik heb mijn 2002 uitgebouwd met de originele BMW 2002 Turbo verbreding en de BMW helemaal laten spuiten in de kleur Fire orange van de M3 GTS. Technisch heb ik veel dingen aangepast om plaats te maken voor de 6 cilinder motor. Daarnaast heb ik natuurlijk het onderstel en de remmen ook aangepast

Omdat de getunede originele motor voor mij niet genoeg vermogen had heb ik een motor uit een BMW e36 325i ingebouwd.
Ik heb nu het mooiste model van BMW met de fijnste motor van BMW gecombineerd tot de BMW 2502. Een BMW 2002 met een 2.5 liter 6 cilinder en 200pk!

Ik wens jullie veel leesplezier.

29 september 2010

Verlijmen spatbordverbreder voor

Vorig weekend ben ik begonnen met het verlijmen van de voorste verbreder. Daarvoor heb ik hem eerst goed geschuurd en ontvet. Vervolgens heb ik hem verlijmd en goed vast geklemd met lijmklemmen.



Nadat ik de lijmklemmen afgelopen weekend loshaalde en begon met kleine naadjes verder af te kitten zag ik dat de verbreder op sommige plekken weer los liet. Hieronder is te zien hoe het eruit zien met de verbreder erop. De naad aan de voorkant moet nog gelijk worden gemaakt met het spatbord maar daar ga ik pas mee aan het werk als ik zeker weet dat hij goed vast zit.

Vervolgens ben ik verder gegaan met het strak maken van de rand van de achterste spatbordverbreders. Hiervoor heb ik nu een klein schuur blokje die er goed tussen past.

Nadat ik de rand van de verbreders achter opnieuw geplamuurd had, ben ik begonnen met het ontroesten en kaal schuren van de stukken onder de zijramen. hier zat nog wat oppervlakte roest wat er behoorlijk ernstig uitzag. Dit bleek allemaal gelukkig mee te vallen.

Komend weekend ga ik kijken of de verbreder nu wel goed vast zit, als dat niet zo is moet ik hem er weer afhalen en het opnieuw proberen.

15 september 2010

Voorbewerken front

Afgelopen weekend ben ik bezig geweest met het plamuren van het front en het passen van de spoiler en verbreders voor. Aan de verbreders heb ik het een en ander aangepast om mooi aan te sluiten met het spatbord.
Hieronder is het front te zien met de spoiler eraan om te passen het dit stond. Ook is te zien dat ik een deukje aan de rechter kant van het front heb geplamuurd.



Behalve het passen van de spoiler en verbreders heb ik ook de twee plekken waar het front gelast zit nu klaar met plamuren.
Hieronder in de combinatie van voorspoiler en verbreder te zien, zelf vind ik het nog niet zo'n uitvinding. Daarom heb ik besloten alleen de verbreders te plaatsen en een set extra lampen op de voorkant maak op een beugel ipv. de bumper.



Ik heb niet voor de combinatie van spoiler en verbreders gekozen omdat het niet mooi aansloot. Er ontstaat een groot gat wat opgevuld moet worden door polyester ofzo. Ook wil ik graag een set lampen plaatsen wat met spoiler lastiger word. Ik wil gaan voor het onderstaande voorbeeld alleen met de lampen iets hoger.


Nadat ik dat besloten had ben ik bezig gegaan met het vervormen van de verbreders voor. Deze sloten niet mooi aan met het spatbord. Ik heb ze kunnen vervormen door ze te verwarmen. Ik kan ze er aan beide kanten nu zo aan lijmen

Hieronder is te zien hoe de rechter verbreder nu aansluit. De kleine naad die er nog tussen zit gaat wel weg bij het lijmen. De onderkant van de verbreder stond eerst helemaal naar buiten.

Bij de linker verbreder moest ik eigenlijk alleen de lijm rand verbuigen om hem mooi te laten aansluiten. Het resultaat is te zien op de onderstaande foto's, de bovenste heeft nog een naad en op de onderste is die weg.



Komend weekend ga ik verder met het voorbewerken van de linker verbreder achter en een aantal dingetjes nalopen.

03 september 2010

Front en spatbord verbreders

Afgelopen weken ben ik bezig geweest met het plaatsen van de spatbord verbreders achter en het voorbewerken van het front.
Nadat ik de verbreders aan de auto had gelijmd heb ik alle lijm weggesneden en de rand opgeschuurd. Daarna ben ik begonnen met het plamuren van de oneffenheden in de verbreder zodat deze straks netjes aan de auto zit.
Hieronder is een foto van de verbreder te zien waarbij ik de rand heb opgeschuurd en de lijm het verwijderd. Daaronder is een foto te zien waar ik ben begonnen met plamuren.




Vervolgens ben ik begonnen met het kaal schuren van het front, hier zat een coating op die voor een deel had losgelaten. Onder de los gelaten coating was het gaan roetsen. Dit heb ik allemaal verwijderd totdat er alleen nog blank metaal over was. Daarna heb ik alles in de zinkspray gespoten om roestvorming te voorkomen.


Volgende keer wil in verder gaan met het plamuren van het front. Als dat klaar is ga ik de afwerking van de spatbord verbreders achter klaar maken en een begin maken met verbreders aan de voorkant.