Translate / Übersetzen / Traducir

Welkom op mijn blog.

Op deze blog beschrijf ik de restauratie en upgrade van mijn BMW 2002 uit 1974. Voordat ik met de restauratie begon heb ik bijna anderhalf jaar in de auto gereden, het rijden in de BMW is me erg goed bevallen. Er zijn naar mijn idee weinig auto's waarin je het pure/spartaanse autorijden beleeft. Daarom ben ik begonnen mijn 2002 volledig te restaureren.

Ik heb mijn 2002 uitgebouwd met de originele BMW 2002 Turbo verbreding en de BMW helemaal laten spuiten in de kleur Fire orange van de M3 GTS. Technisch heb ik veel dingen aangepast om plaats te maken voor de 6 cilinder motor. Daarnaast heb ik natuurlijk het onderstel en de remmen ook aangepast

Omdat de getunede originele motor voor mij niet genoeg vermogen had heb ik een motor uit een BMW e36 325i ingebouwd.
Ik heb nu het mooiste model van BMW met de fijnste motor van BMW gecombineerd tot de BMW 2502. Een BMW 2002 met een 2.5 liter 6 cilinder en 200pk!

Ik wens jullie veel leesplezier.

29 oktober 2011

Eindelijk mijn BMW 2002 in de kleur, Fire orange van de M3 GTS!!

Afgelopen weekend was het dan eindelijk zover. Nadat ik de afgelopen weken druk bezig ben geweest met het schuren van de laatste onderdelen heb is gisteren de auto naar de spuiterij gebracht. Op het laatste moment moest er toch nog veel gebeuren maar hij was op tijd klaar. Op de foto's hieronder is te zien hoe de auto eruit zag voordat deze gespoten is.



Mijn toverbal
In de spuitcabine
Onderdelen klaar voor de kleur
Een paar uur later is mijn BMW getransporteerd van een toverbal tot een knal oranje kanon :) De kleur waarin ik de auto het laten spuiten is dezelfde als die van de M3 GTS, Fire orange. Het resultaat valt me absoluut niet tegen. Omdat ik alles zelf strak gemaakt heb was dit wel het moment van de waarheid om te kijken of ik mijn werk goed gedaan heb.


Een heel groot verschil met hoe ik de auto afgeleverd heb!


Hier staan de deuren in de cabine, de lak zit er net op en moet nog drogen. Ik vind de kleur super!


In de schaduw word de auto donker oranje, bijna bruin, terwijl als hij in de zon staat is hij helder oranje. Op de ambulance onderweg naar huis :)


Thuis aangekomen heb ik gelijk de alpina's eronder gezet omdat ik erg benieuwd was hoe deze zouden staan bij deze kleur. Super dus :) Nu word het tijd dat ik de achterkant ook ga verlagen.



Dit is een hele verandering, de schuur heeft nu een kleurrijke invulling gekregen, Voordat ik de auto in de schuur gezet heb, heb ik deze zoveel mogelijk stofvrij gemaakt!


Ik heb de binnenkant van de auto ook in kleur laten spuiten, dan is dat ook maar klaar!



Binnenkort ga ik beginnen met het demonteren van de achteras zodat ik deze netjes kan maken en de auto kan verlagen aan de achterkant. Ik hou jullie op de hoogte!

23 oktober 2011

Bijna klaar voor de spuiter

Komende vrijdag gaat het dan eindelijk gebeuren, na meer dan 3,5 jaar slijpen, lassen, plamuren en schuren gaat mijn BMW eindelijk de spuitcabine in!
De afgelopen weken ben ik druk bezig geweest met het schuren van de laatste hoekjes, randjes en losse onderdelen. Ik zal zo snel mogelijk de foto`s plaatsen!