Afgelopen week heb ik mijn eerste circuitdag met de 2002 gehad na de restauratie en motor ombouw. Het was hartstikke mooi weer en het beloofde een mooie dag te worden. Toen ik met de auto daar aankwam bleek 1 van de koelslangen gescheurd. Ik ben toen gelijk weer omgedraaid en heb de koelslang vervangen. Toen ik terug op het circuit was kon ik gelijk de pitsstraat inrijden en begon de eerste sessie van 20 minuten.
In het begin had ik een aantal rondjes rustig aangedaan om te kijken of alles goed was en bleef, daarna heb ik gas gegeven, na een aantal rondjes had ik aan het einde van het rechtestuk geen remmen meer, ik kon nog net de grindbak ontwijken ,dat scheelde niet veel. De remblokken werden te heet ondanks de geventileerde schijven en extra aangebrachte koeling.
Voor de volgende circuitdag wil ik dit natuurlijk anders hebben omdat ik dit niet 2 keer hoeft ervaren. Ik ben daarom nu opzoek naar geschikte remblokken die goed tegen hitte bestand zijn.
De rest van de dag is het super gegaan. het weer bleef mooi en de auto bleef ook goed. Ik moest er alleen rekening mee houden dat ik niet op te hoge snelheid op een bocht afkwam om de remmen te sparen.
Hieronder nog een kort filmpje van de circuitdag waarop het motorgeluid te horen is..
De foto's zijn afkomstig van de website van fotograaf Leon Weggelaar, http://www.leonweggelaar.nl/. Bedankt voor de mooie foto's