Verstevigen en voorbewerken achterkant

Afgelopen weekend ben ik bezig geweest met het verstevigen van de achterkant. Ik vond de plaat aan de achterkant zwakker geworden omdat ik de uitlaat nu in het midden onder de auto het laten uitkomen. daarom heb ik beugeltjes tussen de achterplaat en de bodem gezet zodat de plaat niet meer kan bewegen. De steuntjes zijn hieronder te zien

Vervolgens ben ik begonnen met het schuren van de laag filler op de deur. Deze had ik een tijdje daarvoor zwart gespoten zodat ik alle oneffenheden goed kon zien tijdens het schuren.

Op de foto hieronder ben ik begonnen met het schuren van de laag filler.

Omdat ik aan de achterkant aan het lassen ben geweest moest ik een deel opnieuw in de plamuur zetten. Daar ben ik nu nog steeds mee bezig.

Nadat ik de deur helemaal geschuurd had heb ik de oneffenheden gevuld en heb ik de deur opnieuw geschuurd. Vervolgens heb ik de deur weer in de filler gespoten, hiermee was ik op de onderstaande foto al begonnen, op de rechter onderkant van de deur.

Hieronder is de deur tezien nadat hij helemaal in de filler gespoten was. Hij ligt daar te drogen in de zon.

Vervolgens heb ik de deur weer met zwart gespoten en hem verder laten drogen. Komend weekend kan ik de 2de laag filler eraf schuren en dan denk dat deze deur ook klaar is om de laten spuiten.

Komend weekend ga ik de deur schuren en een begin maken met de andere deur. Ook ga ik verder met het strak maken van de achterkant en de dorpels.

Voorbewerken achterkant en deuren

Vorig weekend ben ik verder gegaan met het strak maken van de achterkant van de auto. Ik heb het kofferbakslot gedemonteerd en de achterkant vervolgens helemaal geschuurd. Ook ben ik verder gegaan met een van de deuren. Hieronder is de achterkant te zien waarbij deze nog niet helemaal geschuurd is.

Een van de deuren moest nog een beetje worden geschuurd, toen dit klaar was zag de deur er zo uit. Het ziet er raar uit zo met al die vlekken maar als de grondverf erop gespoten word is het als het goed is helemaal strak.

Nadat ik de deur helemaal geschuurd heb ik de deur in de zinkspray gespoten.

Vervolgens nadat de zinkspray gedroogd was heb ik de deur in de eerste laag filler gespoten.

Tijdens het drogen van de deur ben ik verder gegaan met het schuren van de achterkant. Nadat ik het slot gedemonteerd heb en alles heb geschuurd met fijn schuurpapier heb ik de achterkant ontvet in de zinkspray gespoten.

Zo ziet de achterkant er nu uit nadat de zinkspray opgedroogd was.

Komend weekend wil ik de filler van de deur schuren en de eventuele oneffenheden opvullen. Ook wil ik de achterkant in de filler zetten en verder gaan met het strak maken van de dorpels ed.

Voorbewerken achterkant 2

Afgelopen weekend ben ik verder gegaan met het voorbewerken van de achterkant, de deuren en de dorpels van de 2002. Rondom de gaatjes in de achterklep heb ik met een staalborstel vlieg roest verwijderd. Dat is op de foto's hieronder te zien. Ook is te zien dat de achterkant al een stukje strakker word. Ik wil proberen komend weekend de achterkant in de filler te spuiten.

Nadat ik de achterkant opnieuw in de plamuur heb gezet ben ik verder gegaan met de deuren. deze had ik zwart gespoten zodat de oneffenheden zichtbaar worden. De zwarte laag heb ik er vervolgens weer afgeschuurd en zo kan ik precies zien waar nog plamuur moest komen.

Dit weekend ga ik weer verder met de achterkant, deze hoop ik in de filler te krijgen want dat is dat ook maar weer afgerond. Ook denk ik een van de deuren in de filler te kunnen spuiten want deze is op wat details na strak. Voor de rest ga ik verder met de dorpels en ga ik controleren of alle gaatjes voor alle sierstrips enzo nog in de auto zitten na al het laswerk wat ik gedaan heb.