Polyesteren spoilers

Afgelopen weken ben ik bezig met het polyesteren van de spoiler en side skirts. Deze moesten allemaal verstevigd worden doordat het polyester een beetje slap geworden door de kleine scheurtjes die er in zaten. Ook heb ik alles op de auto gepast om te kijken hoe het allemaal bij elkaar past.

De spoiler heb ik sterker gemaakt door er een koperen buisje in te maken waardoor deze een stuk steviger is geworden. Dat is op de foto's hieronder te zien.

Hieronder is te zien dat ik de voorste verbreder aan het passen ben. Daarbij heb ik de spoiler geprobeerd maar deze moet ik nog even aanpassen omdat hij niet bedoeld is om samen verbreders gemonteerd te worden.

De voorste verbreders heb ik verstevigd door in de rand hars te laten lopen zodat deze weer mooi sterk werden.

Daarna heb ik de achterste verbreders aangepast, hier zaten kuiltjes in zoals hieronder te zien.

Ook heb ik luchtvangers gemaakt voor achter de roostertjes in de spoiler, omdat ik het lelijk vind dat je door de spoiler heen de weg of de grond kan zien.

Daarna heb ik de dikste laag plamuur van de spatborden af getikt. Deze spatborden ga ik wel gebruiken omdat het originelen zijn en omdat ze veel beter passen dan de immitatie spatborden.

Als laatste ben ik bezig geweest de deuren, spatborden, front en motorkap te passen. Daar ben ik best wel lang mee bezig geweest maar ik heb nu eindelijk alles op de goede plek. Volgende keer begin ik met het vastlassen van het front waarna ik de rest goed kan vastzetten.

Verder moet ik opzoek naar een goede schuurmachine.

Monteren neus

Vandaag ben ik begonnen met het plaatsen van de deuren, spatborden en de motorkap.

Dit is best wel lastig om in je eentje te doen. Ik heb nu alles er op alleen moet ik alles nog even goed afstellen zodat ik delen kan gaan bevestigen.

Het is wel leuk om te zien dat het in 1x weer een beetje een 02 begint te worden.

Afmaken spatbordrand

Afgelopen weekend heb ik de rechter wielrand achter klaargemaakt. hier was ik vorige week aan begonnen maar dit kon ik niet af maken omdat ik het lasgas op had(de 2de fles alweer). Vanmorgen heb ik even een nieuwe opgehaald en ben ik verder gegaan.
Hieronder staan stapsgewijs wat foto`s van het verwijderen van de rand.

Met al dat slijpen is het handig dat je een goede kwaliteit werkhandschoen hebt want anders verbrand de stof tussen je vingers zoals hieronder te zien is.

Hieronder is te zien hoe ik de wielkas aan het achterscherm heb gemaakt.

Dit is het resultaat, hier kan straks mooi de verbreder overheen, dan heb ik geen last meer van de spatbordrand als de auto verlaagd is en op brede wielen staan.

Ook ben ik vandaag begonnen met het passen van het front, hiervoor moet ik eerst de deuren en de spatborden plaatsen voordat ik het front vast kan zetten. toch heb ik hem er samen met de spioler even op gezet om te kijken het dat eruit ziet.

Deze week ga ik even uitzoeken hoe ik het beste te werk kan gaan met het plaatzen van de deuren, spatborden en motorkap.

Spatbordrand

Afgelopen weekend ben ik weer veder gegaan het het klaarmaken van de wielrand.

Ik heb de afgelopen weken geen tijd gehad om aan de 02 te werken omdat ik ben begonnen met stagelopen bij http://www.carcreations.nl/ en omdat ik nog een weekje naar Oosterijk ben geweest voor een wedstrijd.

Hieronder staan een paar foto`s van de wielrand.

Er zaten hier een daar nog wat kiertjes die ik allemaal het dicht gemaakt.

Vorig weekend heb ik nog een aantal onderdelen bij W&N besteld die ik nog nodig heb. Ik heb een setje deurrubbers en veerpootbruggen voor en achter besteld. De onderdelen zien er allemaal goed uit. De veerpotbruggen heb ik besteld omdat het front wat op de auto zat aan beide kanten was ingescheurd bij de bevestiging aan de carroserie, dit kwam waarschijnlijk door het torderen van de auto in bochten.

Komende week wil ik deze wielrand klaarmaken en met de andere kant beginnen.