Translate / Übersetzen / Traducir

Welkom op mijn blog.

Op deze blog beschrijf ik de restauratie en upgrade van mijn BMW 2002 uit 1974. Voordat ik met de restauratie begon heb ik bijna anderhalf jaar in de auto gereden, het rijden in de BMW is me erg goed bevallen. Er zijn naar mijn idee weinig auto's waarin je het pure/spartaanse autorijden beleeft. Daarom ben ik begonnen mijn 2002 volledig te restaureren.

Ik heb mijn 2002 uitgebouwd met de originele BMW 2002 Turbo verbreding en de BMW helemaal laten spuiten in de kleur Fire orange van de M3 GTS. Technisch heb ik veel dingen aangepast om plaats te maken voor de 6 cilinder motor. Daarnaast heb ik natuurlijk het onderstel en de remmen ook aangepast

Omdat de getunede originele motor voor mij niet genoeg vermogen had heb ik een motor uit een BMW e36 325i ingebouwd.
Ik heb nu het mooiste model van BMW met de fijnste motor van BMW gecombineerd tot de BMW 2502. Een BMW 2002 met een 2.5 liter 6 cilinder en 200pk!

Ik wens jullie veel leesplezier.

13 juni 2008

Opbouwen motor BMW 2002

Nadat ik de onderdelen hebben heb gekregen ben ik gelijk weer begonnen met het opbouwen van de motor. Ik heb de cilinders licht gehoond om ze even een beetje op te ruwen. Op de foto hieronder heb ik de nieuwe lagerschalen al geplaatst.



Ook heb ik de zuigers en drijfstangen afgewogen en bijgeschaafd zodat ze allemaal hetzelfde gewicht hebben en de motor zo veel mogelijk in balans is. Er zat 5 gram verschil tussen de verschillende sets. Ik heb de krukas niet laten belanseren omdat dat me net iets te duur werd.

Hieronder zie je mij bezig de drijfstangen op gelijk gewicht te brengen.


Ook heb ik nadat ik de krukas heb geplaatst, heb ik de zuigers met drijfstangen er weer in gezet. De zuigers heb ik goed schoon gemaakt zodat de nieuwe zuigerveren er mooi in passen. Hieronder een foto van het blok met de zuigers, krukas en nieuwe lagers er in.



Ook heb ik de kop laten vlakken omdat ik deze op de verkeerde manier schoon gemaakt had. Dit kon gelukkig makkelijk worden hersteld. Hieronder een foto van de gevlakte kop.


Geen opmerkingen: