Vandaag heb ik een gat in het front dicht gemaakt, hier zat een gat in voor het aanzuigen van de lucht voor de motor. Deze is overbodig omdat ik nu gebruik ga maken van dubbele carburateurs.
Verder ben ik bezig geweest met de achterkant. Hier moest ik een stukje opnieuw doen omdat er verschil tussen de linker en de rechter kant zat. Dit heb ik nog niet klaar dus verdere foto`s volgen.
Ook heb ik vandaag de elektronische ontsteking klaargemaakt. Deze heb ik omgebouwd van links naar rechts draaiend.
Afgelopen week heb ik ook de spatbordverbreders achter even gepast en afgetekend zodat ik kan zien waar en hoe ik de wielrand moet aanpassen.
Toen ik afgelopen week een paar dagen aan het werk was heb ik een aantal dopes ed. mee naar huis gekregen omdat ze dit over hadden maar ik straks goed kan gebruiken.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten