De restauratie en upgrade van mijn BMW 2002 uit 1974
Translate / Übersetzen / Traducir
Welkom op mijn blog.
Op deze blog beschrijf ik de restauratie en upgrade van mijn BMW 2002 uit 1974. Voordat ik met de restauratie begon heb ik bijna anderhalf jaar in de auto gereden, het rijden in de BMW is me erg goed bevallen. Er zijn naar mijn idee weinig auto's waarin je het pure/spartaanse autorijden beleeft. Daarom ben ik begonnen mijn 2002 volledig te restaureren.
Ik heb mijn 2002 uitgebouwd met de originele BMW 2002 Turbo verbreding en de BMW helemaal laten spuiten in de kleur Fire orange van de M3 GTS. Technisch heb ik veel dingen aangepast om plaats te maken voor de 6 cilinder motor. Daarnaast heb ik natuurlijk het onderstel en de remmen ook aangepast
Omdat de getunede originele motor voor mij niet genoeg vermogen had heb ik een motor uit een BMW e36 325i ingebouwd.
Ik heb nu het mooiste model van BMW met de fijnste motor van BMW gecombineerd tot de BMW 2502. Een BMW 2002 met een 2.5 liter 6 cilinder en 200pk!
Ik wens jullie veel leesplezier.
22 april 2013
Geluid van de M50 6-cilinder (Video) en Uitlijnen wielophanging
De afgelopen weken ben ik druk bezig de allerlei kleine dingetjes klaar te maken aan mijn 2002 om het voor te bereiden op de komende zomer. Een van de dingen boven aan mijn lijstje was het uitlijnen van de auto. Vooral op hogere snelheid was hij erg onstabiel ook wilde ik graag controleren of de camber-plates invloed hebben gehad op de wielstand van de vooras. Op de foto's hieronder is mijn 02 te zien tijdens het uitlijnen.
Het was hard nodig om de wielophanging uit te lijnen door de modificaties aan de wielophanging. Er waren grote aanpassingen nodig aan de uitlijning en dat was tijdens het rijden ook wel te voelen. Hij ligt nu veel stabieler op de weg en stuurt lekker strak met het aangepaste onderstel.
Mijn dank voor gaat wederom uit naar JS Automotive te Westerbork!!
Na het uitlijnen van de auto heb ik gelijk mijn de nieuwe lambdasonde van Bosch gemonteerd. Tot nu toe reed ik nog de hele tijd zonder maar dan loopt de motor veel te rijk waardoor hij enigszins onzuinig wordt.
Nu was het natuurlijk tijd voor een uitgebreide proefrit en om filmpjes te maken voor het uitlaatgeluid. De motor loopt super en de BMW is snel genoeg. Hieronder een korte impressie van het geluid....
Na het maken van de nodige indrukwekkende proefritten en van G-kracht vergeven testkilometers nog even op de foto met het 38 jaar jongere broertje. Zo'n 1-serie met M onderstel rijd toch ook wel erg goed!!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten