Dorpel en uitlaat BMW 2002

Vandaag ben ik verder gedaan met het klaarmaken van de dorpel. Hier ben ik nou al een behoorlijke tijd mee bezig en dat had ik niet gedacht. Ik kwam mede doordat ik ook een deel van de kriksteun en de binnendorpel moest vernieuwen.

Het laatste stukje van de rechter dorpel heb ik er vandaag ingelast. Op het plaatje hieronder is te zien hoe de dorpel er uitzag nadat ik het plaatje wat er overheen gelast was had verwijderd.

Nadat ik het verrotte blik had weggeslepen bleek dat de binnendorpen en daardoor ook de kriksteun nog goed was.

Vervolgens heb ik het stukje wat erin gelast moest worden op maat gemaakt en er in gelast. Daarna heb ik het steuntje voor de krik voor en achter bevestigt.



Ook heb ik alvast de steenslag laag van de dorpel verwijderd omdat ik er nu mooi bij kon.

Toen de dorpel klaar was heb ik de auto naar buiten gerold om de schuur even op te ruimen want dat was een dikke bende geworden. Ook heb ik toen de uitlaatsierstukjes even gepast, dit zag er wel grappig uit.

Omdat de auto toch buiten stond heb ik even een foto gemaakt om te laten zien hoe hij er nu bij staat.


De rest van de week wil in beginnen met het klaar maken van de linker dorpel. Verder wil ik in de kerstvakantie het onderstel er onderweg halen en helemaal spuiten.

Kentekenplaten e.d.

Afgelopen woensdag heb ik mijn nieuwe kentekenplaten binnnen gekregen. Deze had ik online besteld. Het zijn donkerblauwe platen met witte opleg letters.

Ook heb ik mijn andere uitlaat sierstukje binnen gekregen en lak opgehaald voor de wielophanging voor en achter want deze wil ik in de kerstvakantie aanpakken.

Laswerk 9 BMW 2002

De afgelopen dagen ben ik verder gegaan met het klaarmaken van mijn rechter dorpel.

Eerst heb ik een nieuw kriksteuntje gemaakt uit een dik stuk hoekstaal. Ook heb ik gelijk even de dorpel van de binnenkant bekeken omdat ik dat nu mooi kon zien. dit zag er allemaal goed uit.

Daarna heb ik de binnendorpel afgelast zodat deze weer de normale vorm en sterkte zou krijgen.
Ik ben alleen vergeten hiervan een foto te maken.
Toen dit allemaal klaar was ben ik begonnen met het pasmaken en inlassen van de nieuwe buitendorpel. Hier heb ik nog behoorlijk wat werk van gehad omdat de pasvorm erg tegen viel. Ik ben met dit kleine stukje bijna een dag bezig geweest, dit was best wel irritant.
Hieronder is een foto te zien van hoe het resultaat is geworden.

Komende week ga ik de rest van de gaatjes in de dorpel dicht maken. Als ik deze dorpel klaar heb begin ik met de dorpel aan de andere kant. Ook is het andere sierstukje binnen dus kan ik deze ook even passen.

Benzinepomp

Nadat ik mijn nieuwe membraam voor in de benzinepomp had opgehaald van de dealer heb ik de benzinepomp klaar gemaakt.
Eerst heb ik hem helemaal gedemonteerd omdat het armpje waar de asje vanuit de nokkenas tegenaan drukt behoorlijk was ingesleten.
Dit heb ik opgevult door er een stukje op de lassen en dat vervolgens mooi vlak af te slijpen.

Hieronder is een foto te zien met het nieuwe en oude membraam er op.