Linker dorpel klaar

Gister heb ik de linker dorpel afgemaakt. Er zaten twee gaten in die ik gedicht heb en er moest nog wat aangepast worden aan het stuk dorpel wat ik er in gezet heb. Dit moest omdat ik voor links en rechts een andere merk dorpel had en hier zat toch nog behoorlijk veel verschil in.

Hieronder is te zien hoe het geworden is. ik moet alleen nog even het gedeelte onder de kriksteun omvouwen.

Toen ik bezig was met de dorpel zag ik op de a-stijl nog een klein plekje roest zitten. Dit bleek echter een behoorlijke plek te worden toen ik er eenmaal in begon te slijpen.

Ik denk dat dit gat veroorzaakt is doordat er water langs de antenne naar binnen is gelopen omdat er aan de anderen kant helemaal niks zit. Nadat ik er nieuwe plaatjes in heb gezet was dit het resultaat.

Verder heb ik nog een gaatje gedicht die bij het gat van de linker ruitenwisser in de paravan zat. Hier was denk ik water onder het rubber gekomen waardoor hier roest is ontstaan. Ik ben vergeten hiervan een foto te maken.
Komende dagen wil ik beginnen met het verwijderen van het subframe achter. Deze wil in helemaal tectyle vrij maken want er zit zo'n laag op dat ik niet kan zien wat de staat ervan is. Als ik alle tectyle er af heb wil ik hem controleren op roest en helemaal opnieuw spuiten.

Vervolg linker dorpel

De afgelopen dagen ben verder gegaan met het klaarmaken van de dorpel. Het deel voor het achterwiel is nu klaar. Eerst heb ik de binnendorpel klaar gemaakt en daarna heb ik na heel wat paswerk de buitendorpel er in gezet.

Nadat dit klaar was heb ik nog wat gaatjes in de bodem dicht gemaakt welke zijn veroorzaakt door een leiding die onder de bodem door liep.
Vervolgens heb ik de al het roest uit de rest van de dorpel geslepen en zodat ik morgen hier nieuwe stukken in kan zetten.

Linker dorpel

Deze week ben ik begonnen met de rechter dorpel. Een tijd geleden heb ik hier al een plaat van af gehaald omdat ik zag dat deze ergens overheen gelast was en dat wat ook zo.

Hieronder is een foto te zien hoe het er uit zag nadat ik de plaat had verwijderd.

Zoals je kan zien was dit allemaal behoorlijk verrot. Ik ben vervolgens met de slijptol aan het werk gegaan en heb alles wat rot was verwijderd. Hierna bleef dit over:

Zoals je kan zien was de binnendorpel aan deze kant behoorlijk verrot. Ook was een deel van de achterdorpel erg slecht, hier heb ik eerst een paar nieuwe stukjes in gezet.



De kriksteun was ook behoorlijk verrot dus deze heb ik zover ingekort totdat het allemaal goed staal was. Daarna heb ik een nieuwe kriksteun gemaakt en ben ik begonnen met het herstellen van de binnendorpel. Dit is op de foto hieronder te zien.


Morgen ga ik verder met het klaarmaken van deze dorpel maar ik denk dat hier nog wel aardig wat werk in zit omdat ik waarschijnlijk deze nieuwe dorpel ook veel moet aanpassen om het goed pas te maken.

Dorpel en uitlaat BMW 2002

Vandaag ben ik verder gedaan met het klaarmaken van de dorpel. Hier ben ik nou al een behoorlijke tijd mee bezig en dat had ik niet gedacht. Ik kwam mede doordat ik ook een deel van de kriksteun en de binnendorpel moest vernieuwen.

Het laatste stukje van de rechter dorpel heb ik er vandaag ingelast. Op het plaatje hieronder is te zien hoe de dorpel er uitzag nadat ik het plaatje wat er overheen gelast was had verwijderd.

Nadat ik het verrotte blik had weggeslepen bleek dat de binnendorpen en daardoor ook de kriksteun nog goed was.

Vervolgens heb ik het stukje wat erin gelast moest worden op maat gemaakt en er in gelast. Daarna heb ik het steuntje voor de krik voor en achter bevestigt.



Ook heb ik alvast de steenslag laag van de dorpel verwijderd omdat ik er nu mooi bij kon.

Toen de dorpel klaar was heb ik de auto naar buiten gerold om de schuur even op te ruimen want dat was een dikke bende geworden. Ook heb ik toen de uitlaatsierstukjes even gepast, dit zag er wel grappig uit.

Omdat de auto toch buiten stond heb ik even een foto gemaakt om te laten zien hoe hij er nu bij staat.


De rest van de week wil in beginnen met het klaar maken van de linker dorpel. Verder wil ik in de kerstvakantie het onderstel er onderweg halen en helemaal spuiten.

Kentekenplaten e.d.

Afgelopen woensdag heb ik mijn nieuwe kentekenplaten binnnen gekregen. Deze had ik online besteld. Het zijn donkerblauwe platen met witte opleg letters.

Ook heb ik mijn andere uitlaat sierstukje binnen gekregen en lak opgehaald voor de wielophanging voor en achter want deze wil ik in de kerstvakantie aanpakken.

Laswerk 9 BMW 2002

De afgelopen dagen ben ik verder gegaan met het klaarmaken van mijn rechter dorpel.

Eerst heb ik een nieuw kriksteuntje gemaakt uit een dik stuk hoekstaal. Ook heb ik gelijk even de dorpel van de binnenkant bekeken omdat ik dat nu mooi kon zien. dit zag er allemaal goed uit.

Daarna heb ik de binnendorpel afgelast zodat deze weer de normale vorm en sterkte zou krijgen.
Ik ben alleen vergeten hiervan een foto te maken.
Toen dit allemaal klaar was ben ik begonnen met het pasmaken en inlassen van de nieuwe buitendorpel. Hier heb ik nog behoorlijk wat werk van gehad omdat de pasvorm erg tegen viel. Ik ben met dit kleine stukje bijna een dag bezig geweest, dit was best wel irritant.
Hieronder is een foto te zien van hoe het resultaat is geworden.

Komende week ga ik de rest van de gaatjes in de dorpel dicht maken. Als ik deze dorpel klaar heb begin ik met de dorpel aan de andere kant. Ook is het andere sierstukje binnen dus kan ik deze ook even passen.

Benzinepomp

Nadat ik mijn nieuwe membraam voor in de benzinepomp had opgehaald van de dealer heb ik de benzinepomp klaar gemaakt.
Eerst heb ik hem helemaal gedemonteerd omdat het armpje waar de asje vanuit de nokkenas tegenaan drukt behoorlijk was ingesleten.
Dit heb ik opgevult door er een stukje op de lassen en dat vervolgens mooi vlak af te slijpen.

Hieronder is een foto te zien met het nieuwe en oude membraam er op.