Translate / Übersetzen / Traducir

Welkom op mijn blog.

Op deze blog beschrijf ik de restauratie en upgrade van mijn BMW 2002 uit 1974. Voordat ik met de restauratie begon heb ik bijna anderhalf jaar in de auto gereden, het rijden in de BMW is me erg goed bevallen. Er zijn naar mijn idee weinig auto's waarin je het pure/spartaanse autorijden beleeft. Daarom ben ik begonnen mijn 2002 volledig te restaureren.

Ik heb mijn 2002 uitgebouwd met de originele BMW 2002 Turbo verbreding en de BMW helemaal laten spuiten in de kleur Fire orange van de M3 GTS. Technisch heb ik veel dingen aangepast om plaats te maken voor de 6 cilinder motor. Daarnaast heb ik natuurlijk het onderstel en de remmen ook aangepast

Omdat de getunede originele motor voor mij niet genoeg vermogen had heb ik een motor uit een BMW e36 325i ingebouwd.
Ik heb nu het mooiste model van BMW met de fijnste motor van BMW gecombineerd tot de BMW 2502. Een BMW 2002 met een 2.5 liter 6 cilinder en 200pk!

Ik wens jullie veel leesplezier.

29 november 2008

Pas- en slijpwerk

Vandaag heb ik een aantal dingen gedaan. Eerst heb ik gecontroleerd of het sierstukje wel lang genoeg was omdat hij anders niet onder de bumper te zien zou zijn. Daarna heb ik in de achterkant een uitsparing voor de uitlaat gemaakt en het sierstukje er op gezet om te kijken hoe dat er uit zag.
Hieronder is de uitsparing te zien en de uitlaat met en zonder sierstukje.

Toen dat klaar was ben ik begonnen met mallen te maken voor de speakers die ik in de hoedenplank krijg. Ik ben de mallen die erbij horen kwijt dus moest even gaan knutselen.

Nadat ik de gaten voor speakers er in had ben ik begonnen met de rechter dorpel. Hier ben ik een behoorlijke tijd mee aan het slijpen en hakken geweest voordat ik echt overal weer hard staal had. Het was niet goed te zien maar deze dorpel was al een keer gelast.

Gelukkig hoef ik maar een klein deel van het plaatwerkt te vervangen. Wel moet er behoorlijk wat gebeuren aan het krikpunt en het gedeelte waar de wielophanging aan vast zit.
Komende week wil ik verder gaan met het klaarmaken van de dorpel. Als het goed ik kan ik ook het andere sierstukje even passen zodat ik kan zien hoe het echte resultaat wordt. Ook hoop ik het membraam van de benzinepomp te kunnen ophalen.

BMW dealer

Gister ben ik naar de dealer geweest om een nieuw membraam voor mijn benzinepomp te bestellen. Daar heb ik ook gelijk even rond gelopen om te kijken naar een mooie kleur voor mijn auto. Ik zag daar een mooie 335d staan in Le mans blau en vind dit toch wel een erg mooie kleur. Deze kleur had ik nog nooit op een auto gezien alleen een kleurenwaaiers ed.


Verder heb ik mijn uitlaatsierstuk opgehaald. Ik had er twee besteld maar er was maar 1 binnen gekomen.

Ook heb ik nog even snel een foto van mijn dynamo gemaakt.

26 november 2008

Laswerk 8 BMW 2002

Afgelopen dagen heb ik nog een aantal dingen klaar gemaakt aan de achterkant.
Hier moesten nog een aantal kleine stukjes in gemaakt worden verder heb ik het oude uitlaatgat dicht gemaakt.

Daarna ben ik begonnen met het klaarmaken van mijn binnenspatbord rechtsvoor. Hier zat nog een klein gaatje in en de steun vanaf de A-stijl moest er nog aangelast worden.

Nu dit klaar is ga ik eerst nog wat kleine werkzaamheden rondom de auto doen. Daarna wil ik een begin gaan maken met het vervangen van de dorpels. Ook heb ik vandaag alvast nieuwe kentekenplaten besteld zodat ik die alvast maar in huis heb.
Als het goed is krijg ik morgen mijn uitlaatsierstukjes dus dan kan ik de uitlaat gaan passen.

Dynamo en benzinepomp

De afgelopen dagen ben ik bezig geweest met het klaarmaken van de achterkant en het klaarmaken van mijn binnenspatbord rechtsvoor. Verder heb ik mijn dynamo en benzinepomp opgeknapt.

De dynamo was helemaal gecorrodeerd. Dit heb ik er allemaal afgehaald met een roestborstel en de stalen delen heb ik gespoten. Hieronder is de staat van de benzinepomp te zien voor ik begon en hoe het geworden is.


Nadat ik de benzinepomp schoon had heb ik hem uit elkaar gehaald omdat ik de werking niet helemaal vertrouwde. En hij bleek ook niet te werken, het membraam is gescheurd.


Binnenkort opzoek gaan naar een nieuwe. Ik heb nog geen foto gemaakt van de dynamo, deze volgt nog.