Vervolg voorbewerken achterkant 2

Afgelopen weekend ben ik, nadat ik mijn nieuwe Alpina velgen gepast heb, weer verder gegaan met schuren. Ik begin er wel een beetje zat van te worden maar het einde komt ook steeds meer in zicht. Ik heb de laatste hand gelegd aan het rechter achterscherm en ik heb de eerste laag filler van het linker achterscherm geschuurd. 

Tevens heb ik de benzine lekkage, welke ik afgelopen weekend geconstateerd had, verholpen door goede brandstof slangenklemmen te gebruiken en een nieuw T-stukje in de leiding te monteren.

Hieronder is de spatbordverbreder te zien waarop ik afgelopen weekend nog een laagje filler heb gespoten. Ik heb hem vervolgens zwart gespoten zodat ik alle oneffenheden goed kan zien en ben rechtsonder begonnen met schuren. Dit is op de foto goed te zien omdat dan de laag filler weer tevoorschijn is gekomen.

Op de foto hieronder is te zien dat ik de laag zwarte verf weg geschuurd heb. Dit achterscherm is nu helemaal  strak en samen is met de voorspatborden en het front nu klaar voor de grondverf.

   

Vervolgens ben ik verder gegaan met het schuren van het linker achterscherm. Hier had ik vorig weekend al een laag filler op gezet en vervolgens een laag zwart zodat alle oneffenheden goed te zien zijn.

Hieronder ben ik bijna klaar met het schuren van het achterscherm. Ik moet alleen nog een deel van de spatbordverbreder schuren.

Er zaten nu geen grote oneffenheden meer in het achterscherm alleen wat kleine luchtbelletjes. Deze heb ik gelijk gevuld zodat ik komend weekend het achterscherm nogmaals in de filler kan zetten en opnieuw kan schuren. Als er dan geen oneffenheden meer in het oppervlak zitten is dit achterscherm ook klaar voor de grondverf.

Omdat het afgelopen weekend zulk mooi weer was heb ik gewerkt met beide deuren van de garage open zodat het stof gelijk weg kan waaien en de garage even kan luchten. 

Alpina velgen 15 inch!!

Vanmorgen heb ik in Duitsland een set Alpina velgen opgehaald voor mijn BMW 2002. Ik was al een tijd opzoek naar een complete set en ik heb deze nu eindelijk gevonden.

1 van de velgen was in goede staat, dat is de ene met het Alpina naafdopje. De rest van de velgen waren erg vies en geoxideerd.

Hieronder is de set te zien zoals ik ze gekocht heb, de laatste foto hoe de velgen er nu bij staan.

Er zitten nagenoeg nieuwe winterbanden om de set. Op de foto hieronder is goed te zien hoe geoxideerd de rand van de velgen is.

Ik de de velgen vervolgens gewassen in de badkamer bij gebrek aan een betere schoonmaak plek. Het schoonmaken alleen haalde niet veel uit dus ben ik naar de Praxis gegaan en hem ik waterproof schuurpapier opgehaald en ben ik begonnen met schuren van de rand en de bovenkant van de spaken.

Voor het schuren.

Na het schuren.

 Hieronder is het verschil te zien tussen een geschuurde en een niet geschuurde velg.

Nadat ik alle velgen geschuurd had, ook de velg die al in redelijke staat was stond de set er zo bij. Ik ben tevreden met het resultaat voor nu. Als ik de auto in de kleur heb wil ik de set nog een keer opnieuw in de kleur zetten.

Rechter achterscherm bijna strak!

Afgelopen weekend ben ik weer verder gegaan met het strak maken van de achter schermen en de achterkant van de BMW. Verder heb ik hem voor een deel stofvrij gemaakt en even weer gestart. Tijdens het lopen begon hij benzine te lekken dus nu heb ik gelijk weer een klus voor komend weekend.

Eerst ben ik begonnen om het stukje wat ik opnieuw geplamuurd had bij de rechter spatbord verbreder strak te schuren. 

Hieronder is het plekje te zien op de spatbord verbreder wat nog niet helemaal strak was.

Daarna heb ik het hele achterscherm opnieuw geschuur met fijn schuurpapier en heb ik de filler er op gespoten. Dat is hieronder te zien, toen de filler nog nat was heb ik nogmaals gecontroleerd of er nog oneffenheden in het achterscherm zaten.

Toen de filler aan het drogen was ben ik verder gegaan met het strakmaken van de achterkant. Ik kon heel moeilijk met mijn schuurblokje tussen de rand komen waar normaal de sierstrip overheen zit. Ik heb toen een ander schuurblokje gemaakt en en het de rand zwart gespoten zodat de oneffenheden goed te zien zijn.

Hieronder is de achterkant de zien en de rand die ik bedoel(onder de achterlichten over de hele breedte).

Dit is het schuurblokje wat precies in de rand past.

Nadat de filler was opgedroogd, heb ik het achterscherm met een zwarte spuitbus opnieuw gespoten zodat de oneffenheden tijdens het schuren goed te zien zijn.

Toen deze lak aan het drogen was heb ik het linker achterscherm strak geschuurd, fijngeschuurd, ontvet en in de filler gezet. Hier zaten slechts nog kleine oneffenheden in, deze zijn denk ik dmv. het opschuren van de filler wel weg te krijgen.

Het achterscherm aan de rechter kant is helemaal strak. Ik heb alleen de verbreder nogmaals in de filler gezet om de laatste oneffenheden weg te werken. Er zat nog een heel fijn randje in de verbreder. Deze krijg ik er  met het opschuren van de nieuwe laag filler wel uit.

Komend weekend begin ik met het zwartspuiten van het linker achterscherm. Vervolgens ga ik de rechter spatbordverbreder voor de laatste keer schuren en dan is het rechter achterscherm klaar. Daarna wil ik het linker achterscherm klaar maken. Ook wil ik weer verder gaan met het schuren van de achterkant en de deuren.

Filler rechter achterscherm

Afgelopen weekend ben ik aan het werk geweest met het linker en rechter achterscherm en met de achterkant. Hieronder is het rechter achterscherm te zien welke ik net in de filler gespoten heb. Vergeleken met het linker achterschem zaten er aan deze kant veel minder oneffenheden in. 

Nadat de filler droog was heb ik alles zwart gespoten zodat ik tijdens het schuren de oneffenheden in het oppervlak goed kan zien. Er zaten alleen wat luchtbelletjes in de plamuur en bij een gedeelte waar ik een vorm veranderd heb aan de spatbordverbreder was niet helemaal strak.

Nadat de zwarte verf gedroogd was ben ik begonnen met het schuren van het achterscherm. Door de zwarte verf is precies te zien waar nog oneffenheden zitten. Hieronder zijn een aantal foto's te zien waarbij ik steeds een groter deel geschuurd heb.

Nadat ik het hele achterscherm geschuurd had, heb ik alle oneffenheden gemarkeerd en heb ik deze opnieuw geplamuurd. Hieronder is te zien waar ik opnieuw plamuur heb aangebracht.

Ik heb nog even een foto gemaakt van hoe de auto er nu bij staat. De schuur is alweer behoorlijk stoffig, als de achterkant straks klaar is zet ik de auto weer even naar buiten zodat ik alles kan schoonblazen en aanvegen.

Komend weekend wil in de beide achterschermen opnieuw in de filler zetten en ik hoop ze dit weekend klaar te krijgen.