Op de foto hieronder is een beugeltje te zien die ik onder aan de radiateur heb geplaatst. Deze zorgt ervoor dat de radiateur niet naar beneden of opzij kan. Hier moet nog een rubber tussen om trillingen op te vangen. Op de foto daaronder is het beugeltje aan de linker kant te zien, hier moet ook nog een rubber tussen om hem goed klem te zetten.
Hieronder is te zien hoe het eruit ziet als de radiateur op zijn plek hangt. Om hem mooi recht te hangen moest ik de bult waar normaal de accubak aanvast zit vlak maken en de accu naar de kofferbak verplaatsen.
Nadat ik klaar was met de radiateur bedacht ik me ineens dat ik de kofferbakdeksel helemaal niet gecontroleerd had. Dit bleek wel nodig te zijn want nadat ik met de roestborstel de hoeken even gecontroleerd had bleek dat de rechter hoek toch wel behoorlijk rot was.
Ook zat er een heel klein gaatje in de linker hoek.
vanmorgen heb ik het rotte deel aan de rechter kant heb ik er uit geslepen en vervangen door een nieuw plaatje.
Morgen wil ik de auto nog helemaal eens bijlangs lopen om te controleren of er nog ergens iets gedaan moet worden. Als ik verder niks meer niet moet veranderen kan ik beginnen met het voorbewerken van de plaatdelen. Ik denk dat ik begin met de deuren omdat hier heel veel werk in zit.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten